Kategori: Nyheter

Varaordfører Jan Martin Rishaug (SP) i Alta vil ha jernbane fra Alta til Kolari. Den skal gå gjennom Kautokeino.

Disposisjonsfondet i Kautokeino kommune vokser stadig. Og besparelsene på regnskapet for ifjor er på nesten 19 millioner.

Kautokeino er et pressområde av dimensjoner når det gjelder hus til folk som trenger det. Bedrifter som jobber i Kautokeino kjøper opp alle hus som er til salgs, og alle som ønsker å bygge må vente til kommunen klarer å gjøre ferdig nye reguleringsplaner med attraktive tomter. Finnmark Rein er en av bedrifter som ikke vet sin arme råd fordi de mangler hus til flere av sine ansatte.

foto: NMK

Det har ført til at det utenfor Kautokeino sentrum ikke har vært mulig å tippe hos Norsk Tipping eller bestille varer på internett. Folk har måttet “låne” adresser fra folk i bygda for å kunne fungere på nett. Kommunen innrømmer at det har tatt tid å vedta adresser for hele kommunen, men lover å jobbe så raskt som mulig for å få det gjort.

foto: Google Earth fra Heammogieddi

Kommunestyret har bestemt seg. Men finansieringen er svært midlertidig, for disposisjonsfondet kan kun finansiere drifta en kort stund.

foto: Kveseth

Det går fort i svingene, for nå er det blitt krise i omsorgsplasser for eldre i Kautokeino. På svært kort tid har behovet økt fra “mange ledig plasser” til “vi mangler femten”. Derfor gjenåpner kommunen Máze bo- og servicesenter i et ekstraordinært kommunestyremøte torsdag.

foto: Kveseth

Det mener Frank Jonny Nilsen, som mener at engasjementet for Altas plassering i fremtiden ikke var på det nivået som politikere og media har forsøkt å gi inntrykk av.        – At bare ca 6500 stemte av 17 000 stemmeberettigede er ikke mye å skryte av, mener han. Han var selv sentral under “sykehustoget” i Alta, men mener at Finnmark er Alta, og Alta er Finnmark.

Bildet av Monica Nielsen fra Altapostens livestream.

Til de bedriftene som har tapt penger under corona. Kommunen ber folk om å få dokumentert tapet og søke innen 18. mai.

Nå ser det adskillig lysere ut for tunnell i Kløfta på E45 gjennom Silisávži. Vegvesenet har på en egen liste satt denne tunnellen som nummer seks i prioritering for hele landet. – Nå er det bare en siste kvalitetssikring (KS2), som gjenstår før saken kan komme til politisk behandling, sier en fornøyd statssekretær i Samferdelsdepartementet, Johan Vasara.

foto: Nils Martin Kristensen